IONITY Station de recharge

" Belle borne de recharge. Facile d'accès "

"Première expérience de charge, cela s'est très bien passé. Je ne regrette pas d'être passé au 100 % electrique. Bornes disponibles à mon arrivée, une autre ix3 des pays bas était en recharge au même moment."

"Facile d'accès et fonctionnelles. Il y a une borne multi-standards utilisable par les hybrides (type 2) et les 4 autres sont pour les électriques pures (combo CCS). Il reste des emplacements libres en prévision de nouvelles installations."

" Ils fonctionnent terriblement. Nous et un autre garçon avons eu des problèmes "

"Tres bien quand tout fonctionne bien."

"Bornes fonctionnelles"

" Vous ne serez pas laissé sans électricité "

"Incompréhensible. Bornes non couvertes et des places couvertes qui ne servent à rien ou les bornes auraient pu être implantées sans problème particulier"

"Ça fonctionne... C'est le seul point positif. Pour le reste, c'est hors de prix (0.75€/kWh) , en plein soleil, puissance de charge faible."

"Non compatible Kiwhipass mais en paiement direct OK"

"Première expérience IONITY. En dessous de tout. Je ne recommande pas et ne recommanderai jamais ce réseau où charger sa voiture chez ionity (en France en 2022) s'apparente plus à une partie de roulette qu'à un simple arrêt sur l'autoroute. Impossible de démarrer une charge même après 2 demandes à l'assistance. A noter que le téléopérateur que j'ai eu au téléphone a été très pro et à fait tout ce qu'il a pu. Merci à lui ! Nous avons dû chercher une autre station de charge. Bref. Nul de chez nul en plus d'être du pain bénit pour les sceptiques de la voiture électrique 😁"

"Parfait"

"Quelle galère ce jour-là... Une borne hors service que j'ai bien fait de signaler au service client (la borne indiquant une prétendue remontée de l'information par le réseau de télégestion). 4 autres bornes 350 kW libres, mais voilà : une qui plafonne à 36 kW, une autre qui ne démarre pas la charge au passage du badge d'identification, bref insupportable de devoir déplacer 4 fois son véhicule, j'ai donc fait appel à l'assistance pour arrêter de découvrir ce qui n'allait pas à chaque fois. Heureusement que j'étais (presque) seul et pas pressé, mais de nuit sur le retour, c'est pénible."

"Borne 350kW: ne fourni que 50kW sur une ID3 fin décembre 2022. Autres bornes non utilisées. 2 bornes sur 4 hors service. Tarif 0.69€/ kWh avec carte bleue. Borne 50kW: ok, tarif 0.39€/kW. Être un peu patient pour le délai de connexion."

"Fonctionne parfaitement. Bien situées"

"Nickel rapide"

"Ionity au top comme d'hab"

"Pas de place pour les caravanes"

" pas beaucoup d'espace pour recharger la station et les toilettes sont sales à toucher"

" Charge rapide au milieu de la nuit. Toutes les places disponibles et fonctionnelles."

"1 bug avant que la recharge fonctionne ✅"